En la seguridad de maquinaria, existen categor\u00edas de parada, categor\u00edas de parada de emergencia y categor\u00edas de control de seguridad. Cada una clasifica distintos elementos de seguridad, y antes de analizar las categor\u00edas de paro de emergencia, es importante hacer una distinci\u00f3n clara entre ellas.<\/p>\n
Estas categor\u00edas clasifican las distintas partes de los sistemas de control relacionados con la seguridad, en funci\u00f3n de su resistencia a fallos y su comportamiento ante una falla. Esto se determina mediante la configuraci\u00f3n estructural del sistema de control, su nivel de detecci\u00f3n de fallos y su confiabilidad, conforme a la norma ISO 13849-1:2015.<\/p>\n
Estas dos categor\u00edas est\u00e1n bien definidas por las normas de seguridad industrial, y corresponden a funciones de parada: paradas normales y paradas de emergencia. Aunque el parada de emergencia es una categor\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a, suele considerarse una subcategor\u00eda del parada general, a pesar de tener caracter\u00edsticas particulares. Los paradas de emergencia deben cumplir con est\u00e1ndares espec\u00edficos, especialmente en lo que respecta al sistema de potencia y al mantenimiento.<\/p>\n
Seg\u00fan la norma de seguridad EN 60204-1 \u201cSafety of machinery \u2013 Electrical equipment of machines Part 1: General requirements\u201d, existen tres categor\u00edas de funciones de parada:<\/p>\n
Estas tres categor\u00edas est\u00e1n definidas por normas espec\u00edficas como la ISO 13850 y la IEC 61800-5-2. Seg\u00fan la norma ISO 13850 sobre la funci\u00f3n de parada de emergencia, solo se pueden utilizar las categor\u00edas de paro 0 o 1 para dicha funci\u00f3n. La categor\u00eda 2 queda excluida y se considera \u00fanicamente como una categor\u00eda de parada est\u00e1ndar. La misma norma tambi\u00e9n permite definir c\u00f3digos de colores para botones, indicadores y marcadores de cableado, lo cual contribuye a una mejor identificaci\u00f3n y cumplimiento de las normas de seguridad en el lugar de trabajo.<\/p>\n
La norma EN 61800-5-2 \u201cAdjustable Speed Electric power drive systems Part 5-2: Safety Requirements \u2013 Functional\u201d define varios ejemplos de funciones de parada segura, entre los cuales se incluyen:<\/p>\n
El SS2 se diferencia del SS1 en que, en lugar de desenergizar el motor completamente al detener el movimiento, el sistema activa el SOS (Parada Operativa Segura). Durante el SOS, el motor se lleva a una posici\u00f3n espec\u00edfica y permanece en esa posici\u00f3n, manteni\u00e9ndose activamente con torque completo, el cual es monitoreado por el variador de frecuencia (drive). Esto permite, por ejemplo, mantener herramientas o piezas en posici\u00f3n fija sin comprometer la seguridad.<\/p>\n
La elecci\u00f3n de la categor\u00eda de parada para su m\u00e1quina industrial no debe tomarse a la ligera y depender\u00e1 de varios criterios. En general, las m\u00e1quinas con partes m\u00f3viles sin inercia y cuyo paro no representa riesgos adicionales requerir\u00e1n una parada de categor\u00eda 0. Las m\u00e1quinas con partes peligrosas con inercia o que requieren otros sistemas de seguridad normalmente requieren una parada de categor\u00eda 1. Sin embargo, esta generalizaci\u00f3n no es 100% confiable, y es necesario considerar varios elementos de informaci\u00f3n para tomar una decisi\u00f3n informada.<\/p>\n
Ante todo, es imperativo verificar qu\u00e9 leyes o normas de seguridad rigen el uso de su m\u00e1quina y los tipos de parada disponibles. Las normas y leyes de seguridad industrial var\u00edan de un pa\u00eds a otro, y es importante cumplir con las normas aplicables.<\/p>\n
En segundo lugar, se debe realizar una evaluaci\u00f3n de riesgos de la m\u00e1quina y de todas las situaciones posibles. Los resultados de este an\u00e1lisis le permitir\u00e1n elegir la categor\u00eda de parada perfecta que maximice la protecci\u00f3n de sus trabajadores sin obstaculizar el buen funcionamiento de su empresa.<\/p>\n
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